Pour aborder plus sereinement cette aventure par plaisir de la mécanique, nous avons décidé de reprendre intégralement cette Renault 4L.

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Comme nous l'avons expliquer dans la rubrique sur les questions pratiques, tous les modèles de 4L n'ont pas les même caractéristiques.

Nous avons choisi de prendre un modèle de 1985 faisant partie de l'édition GTL/Clan. Ces modèles sont équipés des "gros moteur" (1100cc) et sont caractérisé par leur bande en plastique sur le bas des portières.

 

A l'achat cette voiture démarrait, roulait (c'est d'ailleurs un plaisir de rouler en 4l !!!) et avait le contrôle technique. MAIS comme toute les anciennes voitures elle avait ces vices cachés...en l'état elle n'aurait pas résisté au Maroc.

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Pour le plaisir des yeux et pour je l'espère aider les futur génération de trophyste nous allons vous détailler toutes les étapes de démontage / réparation / amélioration de cette merveille à 4 roues.